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Bilder der Preußischen Ostbahn von Berlin bis Königsberg, sie sind nach Datum sortiert, die neuesten oben...
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Das EG am Ostbahnhof noch mit Weihnachtsdeko
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Der neue Bahnsteig in Müncheberg bei Nacht
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Diesel ICE der DSB am Ostbahnhof
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Am Morgen hat die Taube den Ostbahnhof für sich
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in Trebnitz geht die Sonne auf
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MEG Güterzüge sorgen für Verkehr wie es ihn viele Jahre nicht gab.
Hier der Ganzzug in Kaulsdorf, der gegen Mittag nach Fredersdorf fährt
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Der morgentliche D448 aus Warschau in Strausberg
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Rehfelde Infotafel und Transparent am Tag der Einweihung des neugestalteten Bahnhofsumfeldes
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Rehfelde - Blick über die neu gestaltete Straße zum Bahnhof in Richtung P+R Parkplatz
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Die NEB (NE26) wartet auf den Gegenzug aus Berlin. Im Hintergrund das immer noch verfallene EG Rehfelde
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in Fredersdorf wartet der morgentliche D448 aus Warschau auf die NEB aus Berlin
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NEB am späten Abend in Fredersdorf
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der D449 mit BR 232 steht abfahrbereit in Lichtenberg
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D448 aus Warschau in Biesdorf
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D448 fährt in Richtung Biesdorfer Kreuz
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Der D448 aus Warschau nach kurzem Halt am Signal in Kaulsdorf
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D448 aus Warschau in Kaulsdorf
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Rotes Luch
Stellwerk Richtung Osten und das Wohnhaus
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Rotes Luch
NE26 auf der Fahrt nach Berlin
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Blick vom Blumberger Damm
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die S-Bahn Abstellanlage für die Einsetzer
und Leuchten aus einer vergangenen Epoche !
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Die neue Fussgängerbrücke
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Biesdorf
Güterzug mit BR 298, man beachte die Kupplung der Lok
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NEB NE26 in Kaulsdorf mit Schneegestöber
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NEB NE26 rauscht im Schnee vorbei Richtung Kietz
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Birkenstein
von der Bücke reicht der Blick bis Hoppegarten
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Kostrzyn
NE26
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NE26 im Bahnhof Küstrin-Kietz
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NE26 in Gorgast
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Werbig
Abfahrt nach Berlin
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Muencheberg
NE26 am Behelfsbahnsteig wegen Bauarbeiten am Bahnsteigdach
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Wuhletal
NE26
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NEB NE26 am Bahnhof Kaulsdorf
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Ankunft Lichtenberg D 448 6:08
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noch ist der Bahnsteig leer
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zwei Minuten vor Plan, die Einfahrt
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Vertreter der PKP
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Empfang auf dem Bahnsteig
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Zug in Lichtenberg an Gleis 15
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der 1.Klasse Wagen in dem an einer Tafel alle ankommenden Gäste saßen
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Blick von der O2 World Baustelle
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der Postbahnhof von Osten gesehen
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Berlin Ostbahnhof
Blickrichtung Ost (Richtung Strausberg)
Blickrichtung West (Richtung Berlin)
der Bahnsteig von der Fußgängerbrücke gesehen
Bahnhof Birkenstein, 360 Grad Panoramabild
Bahnhof Birkenstein, das Bahnhofsschild auf dem Bahnsteig
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Küstrin: hier kreuzen zwei Bahnstrecken
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Kietz, das EG
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auch hier das EG in Kietz
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Kietz, einer der letzten DB Zuege
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Küstrin, Ankunft in Polen am letzten Betriebstag der DB
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das EG von der Straße
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der Bagger schafft sich am nördlichen Widerlager (am Tag danach)
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da war die Brücke (südlicher Brückenkopf)
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die Reste der in der Nacht Abgerissenen Brücke, gelagert auf der südlichen Brücken Rampe
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RB26 der Deutschen Bahn
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die Bäume hatten keine Chance !!! Auch sie wurden nicht älter als die Brücke. Warum ???
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nochmal die Gesamtansicht
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der letzte Tag (nördlicher Brückenkopf)
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hier ist der Kran gut zu sehen
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am Haken hängt sie noch, aber der Schneidbrenner ist in Aktion
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letzte Funken, der Stahl fliest davon
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der Moment an dem die Verbindung unterbrochen wird
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ein Knack und sie wird rausgerissen
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da schwebt sie dahin
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die Teile werden abgelegt
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der Bagger schafft sich am nördlichen Widerlager (am Tag danach)
der Postbahnhof Gesamtansicht, von Süden (East-Side-Gallery)
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dieses traurige Bild des Stellwerkes Wriezener bahnhof bietet sich zwei Jahre später (2008) immernoch
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Blick auf die Reste der Bahhofsausfahrt.
Erstaunlich, das hier noch Gleise liegen !
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Die DKW an der Bahnhofseinfahrt
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das Schild im Bahnhofsgebäude
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zwischen den beiden Ebenen des Bahnhofs gibt es Lastenaufzüge
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Treppenhaus
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die Gleise in Bahnhof lagen auf einer Stahlbrücke
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zwischen dem Bahnsteig der Wriezener Bahn (Nordseite) und dem ehem. Hauptpostamt gibt es einen Verbindungstunnel.
Hier wurden die 'Westpakete' aus den Zügen zum Zoll gebracht.
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Der letzte Hinweis auf das ehemalige Bahnpostamt
Bf. Gusow Empangsgebäude
Der Bahnhof von der Straßenseite, ein typischer Ostbahnbau
ein Schild am Gueterschuppen
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Auf der Südseite ging es vorbei an Verkaufsbuden zum Fußgängertunnel
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Blick vom Güterschuppen (südlich) in Richtung EG Kausdorf. Die Gebäude sind noch Original
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die Reste des ehemaligen Kohleumschlagplatzes (südlich)
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Fernsprecher am Güterschuppen in Kausdorf (Gleisseite)
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S-Bahnsteig zum Vergleich mit 1977
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von der Lichtenberger Brücke
Lichtenberger Brücke Panorama
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S Bw durch die Büsche von der Straße aus
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von der Lichtenberger Brücke bietet sich dieser Blick Richtung S Bw Friedrichsfelde
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Bahnhof Nöldnerplatz, Südliche Straßenseite
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das Anschlußgleis (südlich)
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hier geht der Anschluß ins Industriegebiet
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der Eingang von der Straße (historisch da umgebaut)
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die Fußgängerbrücke
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S-Bahn stadteinwärts
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die Gleise stadtauswärts (Richtung Osten)
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die Straßenbrücke von unten
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das S-Bahngleis stadteinwärts (vom Parkplatz der Einkaufscenter)
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Biesdorfer Kreuz
nördlich der B1 gehts zum Postniederlassung
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Biesdorfer Kreuz
Kraftwerk Friedrichsfelde
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die Straßenbrücke von Nord West
Rehfelde, Güterschuppen und Rampe 2003
Rehfelde Ladegleise, hier wurde 2009 der PundR Parkplatz eröffnet
Rehfelde, Ladegleise Rampe - Blick zum EG
dieses Nebeneinander gab es nur kurz
die mittlere Brücke nach Westen, mit den verschwenkten Elektrokabeln
die mittlere Brücke von unten
der verwendete Oberbau
unter diesen Schwellen rasen die Autos auf der A10
das zwischen S-Bhn und Ostbahn gelegene dritte Gleis endete früher auf der Westseite der Brücken
die Autbahn ist inzwischen auch schon komplett neu gebaut
ein sehr schönes Bild auf dem die Distanz zwischen S-Bahn (links) und Ostbahnbrücke zu sehen ist (Blick Richtung Osten)
nochmal ein Blick nach Osten
die Brücke der Ostbahn von Süd West
so sah es auf den Schwellen (über der Autobahn, auf der mittleren Brücke) aus. Ein interessantes Detail !
naja, die im Süden gelegene alte Straßenbrücke war wohl doch ein wenig breiter als die neue)
am Kilometer 19,7 sieht man im Hintergrund die Autobahn (ich glaube der alte Kilometerstein überdauert den neuen)
das sieht natürich toll aus (für den Ostbahn Fan), auf in die nächsten 100 Jahre
Panorama vo Süd-West
Panorama (beide Brücken von Westen gesehen)
Panorama (S-Bahnbrücke von Süd)
auf der Westseite der Brücke zeugt dieser Prellbock von einem ehemaligen Gleis (über diese alte dritte Brücke wurden während des Umbaus die Elektrokabel verschwenkt)
im Gleisjochmontageplatz steht zu diesem Zeitpukt noch der Brückenkran
so geht’s nun über die Autobahn - Richtung Osten - rechts neben der Bahnbrücke ist eine Fußgängerbrücke, die auch für Radfahrer eine interressante Verbindung ist
auch die alten Züge fuhren zu diesem Zeitpunkt noch
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die S-Bahn kommt von Strausberg über die neue Brücke
unter der Brücke liegen die Reste der alten Brücken
unter der Brücke liegen die Reste der alten Brücken
unter der Brücke liegen die Reste der alten Brücken
unter der neuen Brücke stehen noch die alten Pfeiler mit Widerlager
RB26 über der neuen Brücke (noch DB)
hier sieht man das die Ostbahn mal zweigleisig war (Ostseite)
hier sieht man das die Ostbahn mal zweigleisig war (Westseite)
die neue Brücke wird vormontiert
die Elektrokabel sind schon verschwenkt
hier fehlt erst die Hälte einer der drei Brücken
eine seltene OHE Lok in Kaulsdorf
Blick von Güterschuppen zum Bahnsteig
Deutsche Gleis un Tiefbau (DGT) im Einsatz
Güterschuppen Straßenseite
der Güterschuppen, einige Zeit später stand er zum Verkauf, was wohl draus wird ?
eine Arztpraxis ist in diesem Haus aus der Ostbahnzeit (Nordseite)
vor dem südlichen Eingang des Fußgängertunnels gab es früher dies zu entdecken
Kilometerstein 11,6 hat ausgedient
hier steht die originale Brücke noch
abfahrbereit
ein original S-Bahnzug in Richtung Stadt
die Umspannstation, Einfahrt auf das gelände (ehem. Kohleverladeplatz)
die Umspannstation, sie wurde saniert, auch außen, aber auch die Sprayer freuen sich über eine Rüstung am Haus
das Stellwerk Kd (Südseite)
der Fußgängertunnel, während des Baus der Brücke die einzige Möglichkeit die Bahn zu kreuzen. Da jedoch auf dem Bahnsteig kein Personal mehr vor Ort ist, nehmen nun auch immer mehr eilige Leute den Weg über die Gleise
Ostbahnhof von Nord-Ost
Ostbahnhof von Süd-Ost
Ostbahnhof von Süd-Ost
Ostbahnhof von Süd-West
die Gleisanlagen waren hier noch zu besichtigen, einige Zeit später nur noch in Google Earth, da nun auch nicht mehr
Kaulsdorf
Blick Richtung Osten von der alten Brücke
Eingang Nordost mit Taxistand
Fußgängertunnel
Treppe zum Bahnsteig Richtung Stadt
das Stellwerk Mab
am Bahnübergang km 13,0
DREI GENERATIONEN KILOMETERSTEINE!!!
östlich des Bahnhof Mahlsdorf geht ein Bahübergang über die Strecke
ein Wohnhaus im Ostbahnstil
das zweite Gleis und eine Weiche - alles Geschichte
der S-Bahnsteig
von der (gesperrten) Fußgängerbrücke Richtung Osten
Biesdorf
Fußgängerbrücke
Biesdorf
Ostbahn Kilometer 8,6
Biesdorf
Blick auf die S-Bahngleise Richtung Osten vom Bahnübergang (bei geöffneter Schranke :)
Biesdorf
S5 Richtung Friedrichstraße
Biesdorf
Bahnhofßchild
Biesdorf
Stellwerk P3
Die Alte S-Bahn im Bahnhof Warschauer Straße (vor dem Umbau)
der östliche Eingang an der Altentreptower Straße
der Fußgängertunnel zwischen den Bahnsteigen (östlicher Tunnel)
U5 verschwindet im Tunner Richtung Hönow
ein Zug der U5 am gemeinsamen Bahnsteig mit der S-Bahn - Richtung Hönow
Fredersdorf
Bahnsteig Richtung West
Fredersdorf
ehem. Drehscheibe !
Fredersdorf
Stellwerk Fwt
Fredersdorf Panorama 360 Grad
Ostkreuz
Süd West- Straße mit Wasserturm
Ostkreuz
Blick auf den Bahnsteig nach Erkner
Ostkreuz
die alte Fußgängerbrücke 2000
Ostkreuz
buntes Blumen Geschäft !
Noeldnerplatz
Blick in Richtung Stadt
Noeldnerplatz
S-Bahn nach Potsdam
Warschauer Straße
Panorama
Warschauer Straße
Blick von der Straßenbrücke
Warschauer Straße
der Eingang von der Straße
Warschauer Straße
auf der Nordseite werden die ICN Züge abgestellt
Warschauer Straße
Blick Richtung West (Ostbahnhof)
Warschauer Straße
Blick Richtung West (Ostbahnhof)
Warschauer Straße
Nordseite vor dem Umbau
Warschauer Straße
Bahnhofsschild
Warschauer Straße
Straßenbahn Linie 20
Warschauer Straße
das Stellwerk am östlichen Ende des Bahnsteigs
Warschauer Straße
Blick von der Brücke auf den Bahnhof (Südseite), vor dem Umbau des Bahnhofs
Kaulsdorf
ein Seltener Schnappschuß U-Bahn Kleinprofil Überführung
Rotes Luch
D?Zug Richtung Berlin
Rotes Luch
Zug Richtung Berlin
Rotes Luch
Zug Richtung Berlin
Lichtenberg
Blick von der Lichtenberger Brücke auf die Fernbahngleise
Lichtenberg
Blick von der Lichtenberger Brücke auf den im Umbau befindlichen S-Sahnsteig (rechts der alte-originale, vorn links der unter die Brücke verlegte Holzbahnsteig)
Ostbahnhof 1955
Küstrin Bf. von der Straße
Bf. Golzow, Postkarte aus dem Jahre 1906
historische Postkarte, rechts die alte Brücke, links die neue
hist. Postkarte mit einem schönen Überblick über die Gleisanlagen (Suedseite)
Ausschnitt der Postkarte mit Darstellung des Bahnsteigs. Dieses Foto muss von einer ehemaligen Fußgängerbrücke aufgenommen worden sein. Laut Aussagen von Zeitzeugen, hat es eine solche Brücke gegeben. Ich wuerde mich uber Infos freuen
Postkarte mit Darstellung des Bahnsteigs. Dieses Foto muss von einer ehemaligen Fußgängerbrücke aufgenommen worden sein. Laut Aussagen von Zeitzeugen, hat es eine solche Brücke gegeben. Ich würde mich über Infos freuen
hitorische Postkarte vom Bahnhof Kaulsdorf
Der Bahnhof Kreuz
alte Postkarte Küstrin Neustadt Hbf
alte Postkarte Küstrin Neustadt Hbf Straßenseite
alte Postkarte des Bahnhofs Rehfelde
alte Postkarte des Bahnhofs Vietz
Rehfelde alter Bahnhof (Teil einer Postkarte)
Ansicht des Hauptbahnhofs in Königsberg
Ansicht der neuen Brücke von Dirschau auf einer Postkarte
Wikipedia: Datei:Krzyż - Dworzec PKP.jpg
externer Link...http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/16/Krzy%C5%BC_-_Dworzec_PKP.jpg/800px-Krzy%C5%BC_-_Dworzec_PKP.jpg 
Postkarte vom Hauptbahnhof Koenigsberg
Der Nordbahnhof in Königsberg
Bahnhof Schneidemühl Ostseite
Bahnhof Landsberg Straßenseite
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Der leere Bahnsteig 1.
Eine Taube ist an diesem Morgen der einzige Gast.