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Preusische-Ostbahn.de

Liste der Bahnen:
hier können Infos zu allen Bahnen angezeigt werden
von Berlin bis Königsberg - 600km Strecke (alle Strecken, im Jahre 1880 ca.2200km !)
Berlin Lichtenberg - Wriezen - 95,7km eingleisige Nebenbahn
Teil der Berlin Stettiner Eisenbahngesellschaft, diese Strecke kreuzt in Werbig die Ostbahn
Ein direkter Teil der Preußische Ostbahn - leider ist diese Strecke rückgebaut worden
Berliner S-Bahn im Bereich der Preußischen Ostbahn
Berliner U-Bahn im Bereich der Preußischen Ostbahn
Berliner Straßenbahn im Bereich der Preußischen Ostbahn
<b>TRAM 88</b> verbindet die Stadt Berlin mit Rüdersdorf, schmalspurig, betrieben durch die NEB
<b>TRAM 87</b> Vorortstraßenbahn am Rande Berlins
125km rund um Berlin, elektrifizierte Hauptbahn, zweigleisig, gebaut zur Umgehung von Westberlin (und VnK Strecke)
Eine elektrische Kleinbahn, ehemals Schmalspur, nun Museumsbahn (www.Buckower-Kleinbahn.de)
quer durch Berlin verläuft diese Industriebahn ab Friedrichsfelde (22,8km)
von der Preußischen Ostbahn in Hoppegarten (b.Berlin) nach Altlandsberg (1898-1966)
Ein direkter Teil der Preußische Ostbahn - Anschluß in den Rüdersdorfer Kalkbergbau (ehem. auch S-Bahn Berlin)
von Strausberg nach Herzfelde führte früher diese Nebenbahn
Industriebahn im Rüdersdorfer Kalksteintagebau
<b>TRAM 89</b> elektrische Straßenbahn der Stadt Strausberg
der Anschluß vom Bahnhof Strausberg Stadt nach Strausberg Nord
vom Bahnhof Müncheberg Mark zu Bahnhof Müncheberg Stadt - Teil der Oderbruchbahn
von Müncheberg und Fürstenwalde über Hasenfelde ins Oderbruch
eine Pferdebetriebene Bahn zum Braunkohletransport zur Grube Waldeck (einschließlich Seilbahn)
in Küstrin abzweigende Nebenbahn, Kleinbahn-AG
in Küstrin gab es zunächst eine Pferdebahn (1000mm) und bis 1945 elektrischen Betrieb (550V) - 1934 6,65km
Hauptbahn zwischen Stettin und Breslau, kreuzt in Küstrin die Preußische Ostbahn
zweigt in Küstrin in nördlicher Richtung von der Ostbahn ab - 98,35km lang
ein recht umfangreiches Straßßenbahnnetz, auch noch heute
In der Neumark zweigt diese Bahn kurz vor Kreuz, von der Ostbahn nach Süden ab. Sie wird auch als Grenzlandbahn bezeichnet.
kreuzt in Kreuz die Ostbahn
in Vorbereitung:
Eine Teilstrecke zugehörig zur Ostbahn (166,26 km)
Eine Teilstrecke zugehörig zur Ostbahn (22,18 km)
Eine Teilstrecke zugehörig zur Ostbahn (63,46 km)
Eine Teilstrecke zugehörig zur Ostbahn (15,57 km)
Eine Teilstrecke zugehörig zur Ostbahn (19,01 km)
Eine Teilstrecke zugehörig zur Ostbahn (1,12 km)
Eine Teilstrecke zugehörig zur Ostbahn (104,32 km)
Eine Teilstrecke zugehörig zur Ostbahn (2,31 km)
Eine Teilstrecke zugehörig zur Ostbahn (7,2 km)
Eine Teilstrecke zugehörig zur Ostbahn (1,00 km)
Eine Teilstrecke zugehörig zur Ostbahn (1,16 km)
Eine Teilstrecke zugehörig zur Ostbahn (49,87 km)
Eine Teilstrecke zugehörig zur Ostbahn (14,85 km)
Weichselüberquerung. Eine Teilstrecke zugehörig zur Ostbahn (3,6 km)
Eine Teilstrecke zugehörig zur Ostbahn (21,61 km)
Eine Teilstrecke zugehörig zur Ostbahn (30,15 km)
Eine Teilstrecke zugehörig zur Ostbahn (6,23 km)
Eine Teilstrecke zugehörig zur Ostbahn (86,09 km)
Eine Teilstrecke zugehörig zur Ostbahn (1,06 km)
Eine Teilstrecke zugehörig zur Ostbahn (2,09 km)
Eine Teilstrecke zugehörig zur Ostbahn (53,53 km)
Eine Teilstrecke zugehörig zur Ostbahn (65,26 km)
Bahn an der Ostseeküste der Kurischen Nehrung (Königsberg-Cranz)
andere:
eine ehemalige Schmalspurbahn, in deren Betriebswerkstatt die Schmalspurdampfloks der Buckower Kleinbahn (bis 1930) repariert wurden
Scharmuetzelseebahn
Brandenburgische Städtebahn AG
ehemalige Schmalspurbahn im Spreewald
am Ufer des Teltowkanals fuhren elektrische Treidellokomotiven
eine interressante Bahn, elektrischer Inselbetrieb und Standseilbahn, in Thüringen
Die Schleizer Kleinbahn war eine normalspurige, elektrifizierte Kleinbahn (1200V GS) mit ähnlichen Triebwagen wie bei der Buckower Kleinbahn
von Kaulsdorf zum Pumpspeicherwerk Hohenwarte
ein paar Bilder von anderen Strecken...
Eine Teilstrecke zugehörig zur Ostbahn (1,54 km)
weiteres:
Extrablaetter zu aktuellen Themen
Fotoalbum
Modellbahn Spur TT und LGB
Impressum Axel Krüger
Besucher der Seite seit 01.04.2003
BildBeschreibung


1131

Datum: 2004
Das empfangsgebäude (Rohbau:) von Trebnitz als CAD 3D Modell



Weiteres:
../j/vrml/eg-trebnitz.wrl


Siehe auch:
http://www.bentley.de ...

Quelle...


893
Müncheberg Fußgängertunnel



894
Müncheberg Bahnsteig



895
Müncheberg Wartehaus



896
Waldsieversdorf EG



Weiteres:
../j/vrml/eg-Waldsieversdorf.pdf


897
Buckow EG



Weiteres:
../j/vrml/eg-buckow.pdf


2817
Rundlokschuppen Piła (Schneidemühl)



Siehe auch:
https://de.wikipedia.org/wiki/Rundlokschuppen_Pi%C5%82a ...


2818
Rundlokschuppen Dirschau



2819
Rundlokschuppen Insterburg



Link zur PDF...
EG Waldsieversdorf (3D-PDF)



Link zur PDF...
EG Buckow (3D-PDF)



Pankow Rundlokschuppen



Siehe auch:
http://www.tagesspiegel.de/wirtschaft/immobilien/investition-durch-moe ...


EG Buckow für Google Earth

Termine - Jahrestage - Jubiläen

Heute vor 90 Jahren
(1932.10.07)		Verlängerung zum Möllensee, Verladestelle mit 170m langem Bollwerk
Morgen vor 130 Jahren
(1892.10.08)		Ausgabe von Aktien wird zugestimmt
Morgen vor 110 Jahren
(1912.10.08)		Eröffnung Friedrichsaue - Genschmar und Wollup - Voßberg und Hafenbahn Kienitz und Groß Neuendorf
Morgen vor 52 Jahren
(1970.10.08)		zwei Überwege geschloßen (km 1,147 und km 1,866)
vor 180 Jahren
(1842.10.23)		Eröffnung des Bahnhofs und der Werkstatt
vor 170 Jahren
(1852.10.19)		Inbetriebnahme der Strecke von Marienburg-Elbing-Braunsberg (Inselbetrieb) 83,75km
vor 170 Jahren
(1852.10.19)		Eröffnung Elbing-Neustädter Fähre (Güterverkehr)
vor 130 Jahren
(1892.10.08)		Ausgabe von Aktien wird zugestimmt
vor 110 Jahren
(1912.10.08)		Eröffnung Friedrichsaue - Genschmar und Wollup - Voßberg und Hafenbahn Kienitz und Groß Neuendorf
vor 90 Jahren
(1932.10.07)		Verlängerung zum Möllensee, Verladestelle mit 170m langem Bollwerk
vor 70 Jahren
(1952.10.05)		Ausbau des Bf. Lichtenberg zum Fernbahnhof
vor 70 Jahren
(1952.10.05)		in Lichtenberg wird ein weiterer Fernbahnsteig eröffnet
vor 70 Jahren
(1952.10.05)		Ausbau des Bf. Lichtenberg zum Fernbahnhof
vor 60 Jahren
(1962.10.01)		Einstellung des Personenverkehrs zwischen Treuenbrietzen und Belzig
vor 20 Jahren
(2002.10.04)		Skl 24 / 3289 geht zur S-Bahnhauptwerkstatt Schöneweide, ET 479-602 und ES 879-602 gehen nicht auf den Tieflader
vor 20 Jahren
(2002.10.10)		ET 479-602 geht im zweiten Versuch (ohne Stromabnehmer) per Tieflader nach Schöneweide
vor 20 Jahren
(2002.10.20)		Letzte Fahrt 2002