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Die letzte alte Brücke von unten. Auf ihr liegen noch die Kabel. Es ist das Stumpfgleis zwischen Ostbahn und S-Bahn. |
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und von oben, Blick nach Westen, Richtung Berlin bzw. hier Prellbock |
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Schienenbefestigung auf diesem Gleis |
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Blick durch die Schwellen auf die Autobahn |
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die Kabel sind auf diese Brücke verschwenkt worden |
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Blick Richtung Osten, Alt und Neu. Unter der neuen Brücke sind noch die Fundamente der alten Ostbahn und Straßenbrücke |
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Auch unter der S-Bahnbrücke sind noch die alten Fundamente |
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Blick in Richtung Osten, beide neuen Brücken. Links S-Bahn, rechts RB26 Ostbahn, Standort: am Prellbock des Stumpfgleises. |
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Die neue Ostbahnbrücke mit seitlich angesetztem Fahrweg (Personen/Autos ?). Die alten Fundamente zeigen den breiteren Verlauf als zweigleisige Hauptbahn und Straßenbrücke |
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Hier ist das Gleis und der Fahrweg zu sehen |
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und nochmal die alten Fundamente |
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eine Schwelle der Behelfsbrücke über der Autobahn |
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Kilometer 19,7 der Ostbahn |
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Ostbahngleis nach neuestem Standard |
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Der Prellbock des Stumpfgleises |
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und Blick in die andere Richtung, zum ehem. Gleisjochmontageplatz |
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nochmal Richtung Osten, die neue Brücke |
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die alte S-Bahn Baureihe über der neuen Brücke |
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oben S-Bahn, unten Autobahn A10- mit Baustelleneinengung |
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und ein Zug aus Strausberg |
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Die Reste der alten Brücke werden zerschnitten |
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Schrott und Einsicht in das Profil der ehem. Brücke |
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Neu, Alt und Schrott |
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die alten Widerlager |
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die RB26 befährt die neue Brücke seit Mitte November 2002 |
Fotos: Axel Krüger 11/2002 |